ライダーハウス宮島の【鈴鹿サーキット】【筑波サーキット】【岡山国際サーキット】【大分オートポリス】でのレース参戦記です。

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　　　　鈴鹿サーキット『FUN&RUN! 2-Wheels』　通称“ファンラン”

「みんなで走ってバイクをもっと楽しもう!!」をコンセプトに
99年から開催されているレースです。
そのコンセプトに基づき、開催されるクラスはミニバイクからビッグバイク、
草レースの定番となっているシングルやツインなど盛りだくさんで、
様々なバイクで楽しめるレースとなっています。

参加車両は現在の市販車両の人気を反映するかのように
スーパースポーツモデルが多いですが、
旧車や自慢のカスタム車でも楽しめます。

ナンバー付きのバイクで参加できる「ロードスター」クラスは、
旧車やカスタム車でも楽しめます。

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　　筑波サーキット　　テイスト・オブ・ツクバ　【Taste　of Tsukuba T.O.T】

日本一の草レースの祭典、テイスト。
出場車両は1980年代のバイクが中心で、
空冷であるとか、フ レームが鉄製でなければとか、
年式、排気量等を“差別”することで、
結果が一方的にならないようレギュレーションを定めたレース進行となっています。

出場車種は限られてはいますがその数は多く、
車両選択肢は広く多岐にわたります。
何よりその出場車両が多彩なのが魅力のレースです。

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岡山国際サーキット（旧　ＴＩサーキット英田）
　　　『モトレヴォリューション』　通称“モトレボ”

西日本最大級のアマチュアサンデーレース。
岡山国際サーキットでは年4戦を開催。
クラスも豊富で、
年代物の車両や海外の車両も数多く出走しています。

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九州（大分）　オートポリスサーキット
　　ONE＆TWOフェスティバル

オートポリスで定期的に行われている九州最大の草レース。
あらゆるバイクが走ることの出来るレースです。
その名のとおり、単気筒（シングル）および２気筒（ツイン）エンジン車によるレース。
新たにマルチエンジン（３気筒以上）によるクラスなども追加されました。

愛車でサーキットを走ってみたい方、
初めてで何から始めていいかも分からない方、
草レースに興味がある方・・・お気軽に何でも聞いて下さい！


★鈴鹿　ツインサーキット走行会もあります★
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